• 大口径螺旋钢管防腐方法及用途和油气管道建设分析
    发布日期:2016-08-22

    大口径螺旋钢管防腐方法外壁三层结构聚乙烯内壁熔结环氧复合钢管。其中,3PE防腐蚀技术综合了环氧涂层与挤压聚乙烯种防腐蚀层的优良性能,将环氧涂层的界面特性耐化学特性与挤压聚乙烯防腐蚀层的机械保护特等优点结合起来,从而显著改善了各自的性能。涂层厚度远远高于单层聚乙烯。熔结环氧涂层的粘结力与耐摩擦能力十分令人满意,防护效果良好,管道糙率小、内壁光滑、水力性能良好。通过设计实例分析得出:与同管径管材相比,钢塑复合管的管路损失可以降低30%以上;在输送相同流量的情况下,其管径可以减小一级,从而降低了成本,减少了能耗,在长距离输水过程中优先推荐钢塑复合管。
      大口径螺旋钢管错边产生的原因及其预防措施是很有   的。钢带的镰刀弯是造成钢管错边的主要因素。在螺旋焊管成型中,钢带的镰刀弯会不断地改变成型角,导致焊缝间隙变化,从而产生开缝,错边甚至搭边。严重影响了钢管的质量,故观测钢带卷开卷后的镰刀弯情况,通过控制立辊使圆盘剪能切除部分镰刀弯以及成型角的连续控制和纠偏是在生产过程中减少钢带镰刀弯产生错边的有效办法。由于不切边钢带头尾的形状和尺寸精度较差,对接时易造成钢带硬弯而引起错边。钢带头尾对接焊接焊缝余高较大时,在过成型时若处理不当,容易造成较大的错边。钢带边缘状况不佳是造成错边的另一重要原因。
      大口径螺旋钢管焊管焊缝的螺旋角一般为度,因此螺旋焊缝处合成应力是直缝焊管主应力的爆破试验还显示出螺旋焊管爆破口的环向变形率显著大于直缝焊管。从焊接工艺而言,螺旋焊管与直缝钢管的焊接方法一致,但直缝焊管不可避免地会有良多的丁字焊缝,因此存在焊接缺陷的机率也大大进步,而且丁字焊缝处的焊接剩余应力较大,焊缝金属往往处于三向应力状态,增加了发生裂纹的可能性。即直缝承受的载荷大,环向焊缝承受的载荷小,螺旋缝介于二者之间。当大口径螺旋钢管焊缝四周存在与之相平行的缺陷时,因为螺旋焊缝受力较小,故其扩展的危险性不如直焊缝大。由此证明,螺旋焊管的塑性变形能力优于直缝焊管,爆破口一般只局限于一个螺距内,这是螺旋焊缝对裂口的扩展起了有力的约束作用所致。
      大口径螺旋钢管的鳞片防腐涂层:大口径螺旋钢管表面处理:喷砂或用角磨机将机件表面打磨粗化,并   基面上的灰尘、油污、水分,使表面露出新鲜基材;打底:把施工面上的气孔、麻面、凹槽用防腐胶填塞密实,然后涂敷BD417防腐涂层胶作为底涂;鳞片胶涂敷:底涂初固后就可以把BD418鳞片防腐涂层胶涂敷于底涂上面,应向一个方向刮涂;前层鳞片涂层胶初固后就可以涂下一层;面涂:后一层鳞片涂层胶初固后就可以涂敷BD417防腐涂层胶做为面层。养护:制备好的防腐涂层应固化24小时后再投入使用,温度低于5℃时需加热或延长固化时间。
      大口径螺旋钢管在油气管道中应用广泛,现在的油气管道建设都是采用的大口径螺旋钢管,我国油气管道建设和大口径螺旋钢管生产状况,我国到目前为止,管线用管仍然以螺旋焊管为主已建成的油气输送管道约20000km,输油和输气管道各占一半。大部分为陆地油气输送管道,且管径较小,多数在Φ720mm以下,壁厚6~9mm,钢级在X60,主要使用螺旋焊管。国内现有螺旋钢管生产线约70余条,但具备生产API管线钢管不足10条我国螺旋焊管所用的带钢,以前基本上依靠进口。随着我国油气长距离输送管道的建设,以及海底管道、输煤管道的建设,乃至跨国油气管道的建设,将要求全部或部分采用直缝焊管。为改变我国直缝埋弧焊管不能自给的局面,   尽快发展直缝埋弧焊管技术,建设几套属世界先进水平的大直缝焊管机组,生产出   的直缝焊管代替进口,一方面满足国内市场的需求,另一方面还应积极参与市场的竞争,使我国管道建设水平和Q345B直缝焊管生产水平提高到与发展水平相适应。
     

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